Contributo nazionale

Per l’anno 2024, la consistenza massima del contingente nazionale impiegato nella missione è stata incrementata a 247 unità con l’impiego di 53 mezzi terrestri.

Nel 2025 l’Italia ha partecipato alla missione con circa 199 unità di personale militare e con l’impiego di 44 mezzi terrestri e 1 mezzo aereo.

Da marzo 2024, l’Italia si è assicurata la posizione di Vicecomandante della missione, posizione affidata a un Generale di Brigata dell’Esercito e confermata fino a marzo 2026.

Nel 2026, è prevista l’assunzione del comando della missione che sarà affidato a un Generale di Divisione.

Il contributo nazionale, include, oltre a personale di Staff nell'ambito dell'HQ di EUFOR ALTHEA:

- la Combined Task Force ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) italo-francese, di cui l’Italia detiene la leadership, con elementi della Brigata Informazioni Tattiche (B.I.T.) dell’Esercito; 
- una compagnia di fanteria inquadrata nel Multinational Battalion (MNBN) assicurata dal 1° Reggimento “San Marco” nel 2025 e dal 3° Reggimento Bersaglieri da dicembre 2025 per tutto il 2026;
- il Comando del Multinational Battalion (MNBN) da gennaio 2026;
- un distaccamento AVES fornito dal 4° Reggimento  AVES “Altair” con  elicotteri multiruolo AB-205 ed elicotteri da trasporto medio CH-47F da gennaio 2026;
- una LOT House (Liason Observation Team) nella cittadina di Drvar, con personale dell’Arma dei Carabinieri; 
- un NSE (National Support Element), responsabile per il supporto di tutti gli assetti nel teatro operativo.

Inoltre, continua ad essere assicurata una forza di riserva in prontezza (ORF Operational Reserve Force per l'area di operazioni dei Balcani, alle dipendenze e in condivisione con la NATO – circa 700 unità) basata in Italia, pronta a intervenire in caso di necessità. Tale forza in prontezza, comune alle operazioni Joint Enterprise-KFOR in Kosovo e EUFOR ALTHEA in Bosnia-Erzegovina, è stata parzialmente schierata, su richiesta delle Autorità europee per aumentare le capacità prontamente disponibili in loco.