Gouvernement italien
Culture de la Défense : il y a cent ans, le dirigeable Norge décollait de Ciampino
Aujourd'hui, nous vous racontons l'histoire d'une aventure hors du commun. Pour cela, remontons à 1926.
Imaginez un lieu isolé, loin de tout.
Un océan couvert de glace, en mouvement perpétuel.
Où le soleil peut rester haut dans le ciel pendant des mois avant de s’évanouir dans les ténèbres.
Le pôle Nord.
Lointain, inatteignable.
Nulle route.
Nul parcours tracé.
Seulement des étendues blanches, le vent, un froid extrême.
Nombreux sont ceux qui ont tenté de l'atteindre.
Par bateau, en traîneau, en ballon, en avion.
Sans succès.
Puis, un homme change d’approche.
C'est un militaire.
C'est un ingénieur.
Il est italien.
Il s'appelle Umberto Nobile.
Il conçoit un dirigeable, le construit et prend la tête d'un équipage international, aux côtés des explorateurs Roald Amundsen et Lincoln Ellsworth.
Le dirigeable s'appelle Norge.
Il décolle le 10 avril – il y a exactement 100 ans – de Ciampino (Rome).
Il traverse l'Europe.
Il atteint la baie du Roi, au Svalbard, un archipel norvégien situé à mi-chemin entre le continent européen et le pôle Nord.
De là débute la phase la plus périlleuse du voyage.
Le dirigeable survole la banquise arctique,
dans un environnement sans points de repère,
où la moindre erreur peut être fatale.
À bord, des hommes de différents pays.
Des expériences différentes.
Un seul but.
Les conditions sont extrêmes.
Du givre se forme sur la structure.
Les instruments de bord n’offrent aucune garantie.
S'orienter devient un véritable défi.
Puis, le 12 mai 1926, le Norge survole le pôle Nord.
C'est le premier passage documenté de l'histoire.
Ce n'est pas seulement un exploit géographique.
C’est le fruit de l’expertise, de la vision et de la coopération.
Parmi ces hommes, l’un d’eux a contribué de manière décisive à rendre tout cela possible :
le concepteur du dirigeable, qui en assura également le pilotage.
Le général Nobile.
Aujourd'hui, un siècle plus tard, cette histoire demeure vivante.
Aussi grâce aux objets et aux documents conservés au Musée historique de l'armée de l’Air, où passé et présent dialoguent à travers les images et les témoignages de cet exploit.
La Défense, c'est aussi cela.
En savoir plus sur les célébrations et sur le musée ➡️ https://www.aeronautica.difesa.it/home/storia-e-tradizione/museo-storico/
Portail historique de la Présidence de la République ➡️ https://archivio.quirinale.it/aspr/gianni-bisiach/AV-002-000829/12-maggio-1926-norge-sorvola-polo-nord#n
