Gouvernement italien
Il y a 100 ans commençait l'épopée du Savoia-Marchetti S.55 : l'hydravion qui fit voler l'Italie à travers le monde
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Le 27 février 1926, la Regia Aeronautica franchissait une étape décisive dans la construction de son identité opérationnelle en signant le premier contrat pour la fourniture de 12 Savoia-Marchetti S.55 destinés à l'Escadrille expérimentale. Ce fut le prélude à un chapitre important dans l'histoire de l'un des avions les plus emblématiques de l'armée de l'Air italienne.
A l’issue d’une phase d'essais de plusieurs mois, la Regia Aeronautica acquit des appareils supplémentaires, atteignant une flotte de à 220 avions en diverses configurations.
De nombreuses versions du S.55 furent construites, se distinguant par leur motorisation, la structure de la coque, le cockpit, les hélices, l'armement, l'instrumentation et la capacité des réservoirs. Cet appareil, bien que conçu initialement comme hydravion bombardier-torpilleur de haute mer, acquit sa renommée grâce à ses records et ses raids aériens.
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