Il Gen. Isp. Giuseppe "Pino" Lupoli proviene dai Corsi Regolari dell'Accademia Aeronautica (Corso Vulcano 3°). Arruolatosi nel settembre 1979, dopo aver frequentato gli studi accademici e quelli di ingegneria presso l'Università degli Studi di Napoli, ha conseguito la Laurea in Ingegneria Meccanica nell'ottobre 1984, con lode.
Assegnato al 51° Stormo di Istrana, ha seguito, presso il Centro di Manutenzione, tutte le attività tecnico-manutentive e di supporto logistico dei velivoli in carico al Reparto (F104ASA ed AM-X): in questa fase è stato coinvolto nel processo di attivazione del 3° R.M.V. (Reparto Manutenzione Velivoli) di Treviso.
Trasferito all'U.S.T. (Ufficio Sorveglianza Tecnica) Aeritalia di Caselle, si è occupato, da Responsabile dell'Ufficio, di tutte le attività tecnico-programmatiche, contrattuali e finanziarie svolte per il Ministero della Difesa ed i Corpi Armati dello Stato dalle Ditte Alenia Aeronautica di Torino e Caselle (ora Leonardo – Divisione Velivoli), Alenia Gruppo Sistemi ed Equipaggiamenti di Caselle e Ronchi dei Legionari (ora Leonardo – Divisione Sistemi Avionici e Spaziali) ed Alenia Spazio di Torino. In questa fase ha seguito, in stretto collegamento con gli Enti Centrali della Difesa, lo sviluppo del velivolo Eurofighter, lo sviluppo del Tornado ECR e dell'integrazione sul Tornado dei sistemi CLDP/HARM, lo sviluppo e la produzione dei velivoli AM-X, oltre al processo di revisione/modifica di numerosi altri aeromobili.
Dopo un breve periodo presso la Direzione delle Costruzioni Aeronautiche di Torino, è stato assegnato, per il programma Eurofighter, presso l'Agenzia NETMA di Monaco di Baviera in Germania. In questa fase ha seguito l'evoluzione dei diversi eventi tecnici dell'intero programma (sviluppo, "production investment" e produzione) e l'attivazione della produzione dei velivoli Eurofighter presso le Ditte europee coinvolte nel progetto.
Tornato in Italia, è stato assegnato alla Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (ora DAAA) con l'incarico primario di seguire i programmi F-16 e F-35 e, secondario, di seguire l'accettazione ed il collaudo dei velivoli F2000 e le compensazioni industriali derivanti da tutti i contratti sottoscritti dalla DGAA (ora DAAA) per i velivoli da combattimento.
Successivamente, assegnato a Segredifesa – IV Reparto, ha seguito tutte le attività del programma F-35 che hanno portato l'Italia ad aderire al Memorandum per la fase di "PSFD" (Production, Sustainment & Follow-On Development), tra le quali i ritorni industriali nazionali e le predisposizioni per la futura attivazione della linea "FACO" (Final Assembly & Check-Out) sull'aeroporto militare di Cameri.
Tra il 2007 e il 2009 è stato Direttore del 1° R.M.V. di Cameri, nel periodo in cui il Reparto ha avviato le prime ispezioni sui velivoli Eurofighter in parallelo a quelle effettuate sul Tornado.
Nell'ottobre 2009 è stato assegnato ad Armaereo con l'incarico di Capo della II Divisione "Velivoli CTOL/STOVL ed Addestramento" ed in tale ambito ha, tra l'altro, seguito in prima persona il contratto per l'acquisizione della capacità FACO F-35 sull'aeroporto di Cameri.
Dall'ottobre 2012 all'ottobre 2017 è stato Capo del I Reparto di Armaereo e si è occupato di tutti i velivoli ad ala fissa (caccia, addestratori, velivoli da trasporto e da missioni speciali) e nel periodo Gennaio 2016 - Gennaio 2017 ha svolto l'incarico primario di Vice Direttore Tecnico della DAAA e si è occupato di tutte le tematiche legate all'aeronavigabilità, oltre a coordinare tutti i programmi della DAAA ad ala fissa, rotante e RPAS, inclusi i relativi equipaggiamenti, sistemi di terra e munizionamento.
Nel Gennaio 2019 è rientrato in Aeronautica Militare per assumere l'incarico di Comandante della II Divisione del Comando Logistico – Supporto Tecnico Operativo Aeromobili-Armamento-Avionica, che ha lasciato ai primi di settembre del 2020 per ritornare in area interforze ed assumere la Direzione di Armaereo (Direzione Armamenti Aeronautici e per l'Aeronavigabilità) del Segretariato Generale della Difesa e Direzione Nazionale Armamenti.
Nel corso della carriera ha seguito numerosi corsi, ha inoltre conseguito la Laurea in Scienze Politiche e, nell'ambito delle attività collegate all'Unione Europea, il Master post-universitario di Specializzazione in Studi Europei.
