Ministero della Difesa

La Task Force Air (TFA) 36° Stormo ha ricevuto il Direttore dell’Estonian Foreign Intelligence Service (EFIS), Mr. Mikk Marran e del Capo della Forza Aerea estone, il Colonnello Riivo Valge, già in visita ufficiale alla base militare di Ämari (EST).

Il Direttore dell’EFIS, accolto dal Comandante della TFA, Colonnello Eros Zaniboni, ha visitato gli shelter dove sono ricoverati gli Eurofighter italiani in Quick Reaction Alert (QRA), ossia pronti a decollare in pochissimi minuti su ordine del Combined Air Operation Center (CAOC) di Uedem, in Germania, nell'ambito della missione NATO di Enhanced Air Policing denominata "Baltic Eagle".

Il Direttore dopo un briefing introduttivo da parte del Colonnello Zaniboni sulle attività della TFA, ha potuto osservare da vicino i velivoli Eurofighter italiani, con i quali viene garantito il controllo dello Spazio Aereo delle Repubbliche Baltiche, ricevendo inoltre una spiegazione su come avviene uno "Scramble" (decollo rapido) e tutte le fasi che lo contraddistinguono.
Mr. Marran ha ringraziato le Forze Armate italiane per il lavoro che sta svolgendo in Estonia: "state facendo un eccellente lavoro per garantire la sicurezza del nostro spazio aereo”.

Il Colonnello Zaniboni ringraziando il Direttore dell’EFIS per la visita presso il distaccamento ha voluto enfatizzare che: "per gli uomini della TFA 36° Stormo è un onore poter rappresentare l'Italia nel corso della missione di Air Policing in Estonia" sottolineando che "durante questi primi mesi abbiamo potuto apprezzare il valore e la professionalità di tutto il personale della Forza Aerea estone, che non ci ha mai fatto mancare il suo prezioso supporto”.
Al termine dell’incontro il Direttore ha ricevuto in dono dal Colonnello Zaniboni una litografia raffigurante l’Eurofighter impegnato in Estonia.

Il personale e gli assetti italiani assicurano dal mese di gennaio, per un mandato di quattro mesi, l'integrità dello Spazio Aereo NATO assicurando la Difesa Aerea dei cieli di Lituania, Estonia e Lettonia, Paesi membri dell'Alleanza che non possono provvedere a questo compito con proprie forze, dando vita a quella che nella NATO viene chiamata in questo caso Enhanced Air Policing. L'attività di Air Policing è condotta sin dal tempo di pace e consiste nella continua sorveglianza e identificazione di tutte le violazioni all'integrità dello Spazio Aereo NATO alle quali si fa fronte prendendo le appropriate azioni utili a contrastarle, come ad esempio il decollo immediato, in gergo tecnico "scramble".